どうもです。

今日書くことはタイトルの通り、英語です。

思い付いたときにてきとーに書いていこうと思ってます。。


で、第1回目は「千日前線なんば駅」です。

なぜこの駅を選んだのかというと…ふと思いついたからです。


まぁ本題に入る前に駅の紹介を少し。。

千日前線は野田阪神駅と南巽を結ぶ路線で、全駅にホーム柵が設置されています。



で、その真ん中あたりに位置するのがなんば駅です。

なんば駅では、日本橋駅側で御堂筋線、桜川駅側で四つ橋線、また、近鉄、阪神、ＪＲ、南海といろいろな路線に乗り換えることができます。

そのせいか、昼間はなんば←→日本橋を移動する外国人がズラリ。。。

そんな駅です。


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では本題へ。

大丈夫です、すぐに終わります。



まずは…



南巽行きから。

接近放送と到着放送の2種類があり、接近放送には英語が含まれないので割愛します。

～到着放送～

「1番線に到着の電車は、谷町九丁目、鶴橋、今里方面、南巽行きです。」

…と、日本語が流れた後に、、

「The train on platform 1 is bound for Minami-tatsumi via Imazato.」

このように流れます。

（英語に「」←これをつけるのは違和感ありまくりですが、気にしないでください。。）

では、日本語に訳してみます。

「1番線の電車は今里経由南巽行きです。」

英語だと、谷町九丁目と鶴橋が省かれます。

さらに細かく見ていきます。

The train 電車

on platform 1 1番線の

is です

bound for ～行き

Minami-Tatsumi 南巽

via 経由

Imazato. 今里

わかりやすい文章です。

今里を経由地としてアナウンスするのは今里筋線があるから…？かな？

今里筋線開業前は知りません。



では…



逆の野田阪神行きはというと。。

～到着放送～

「2番線に到着の電車は、阿波座方面、野田阪神行きです。」

「The train on platform 2 is bound for Nodahanshin via Awaza.」

当たり前ですが、基本の形は同じです。


では、その基本形を作ってみます。

「The train on platform（発着番線）is bound for（行先）via（経由地）.」

こんな感じでしょうか。

超簡単でした。


次回は大阪環状線鶴橋駅か京橋駅を紹介したいと思ってます。


終わり。

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